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丙綸短纖維的生產(chǎn)工藝看似簡單方便，但實(shí)際操作稍有不慎，對其生產(chǎn)產(chǎn)品影響較大，例如丙綸短纖維伸長過大的問題，丙綸短纖維伸長過大會帶來很多危害，另外混紡也會影響紗線的強(qiáng) 力，那么，下面一起了解下丙綸短纖維可以分為哪幾類吧!

丙綸短纖維從外面看像棉團(tuán)，柔軟有一定的彈性，丙綸短纖維伸長性能大，生產(chǎn)上控制不好，伸長60%。 這除了聚丙烯高分子自身的結(jié)構(gòu)要素外，在生產(chǎn)過程中也有拉伸不足的可能性。 由于紗線不均一性較大，提高拉伸倍率時容易卷完，有時會拖住腳再退卷。 生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)，停車時第2臺和第三臺拉伸機(jī)之間的紗線收縮使三臺五輥逆轉(zhuǎn)，取向后纖維內(nèi)應(yīng)力大，有收縮，它們可以通過緊張熱定型或適當(dāng)?shù)臒崽幚韥砀纳啤?/p>

丙綸短纖維按天然纖維規(guī)格可分為棉型、毛型、地毯型和中長型等短纖維。 它們既可以純紡，也可以與不同比例的天然纖維和其他纖維混紡成紗條、織物、毛氈。 例如，將通用等級的瀝青碳纖維以8:2的比例混合到長度150mm、直徑15m、強(qiáng)度800MPa、模量41GPa的碳纖維中，穩(wěn)定且均勻水泥、鎂鋁合金等復(fù)合材料的增強(qiáng)體使用了織成各種形狀的織物和短纖維。

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泰州市海侖化纖有限公司這些年開發(fā)了眾多的丙綸短纖維品種，包括高鐵地基高強(qiáng)高模丙綸，輕質(zhì)GMT熱熔丙綸，汽車結(jié)構(gòu)件強(qiáng)化丙綸，液體過濾吸附丙綸，耐磨高強(qiáng)丙綸，低氣味低VOC丙綸，可染丙綸，無鹵素阻燃丙綸等具有行業(yè)前沿的纖維產(chǎn)品，替代了眾多進(jìn)口需求。我們成功將丙綸短纖維產(chǎn)品服務(wù)于高速鐵路、三峽大壩以及各類中高檔汽車，直接飲用水等高端行業(yè)，產(chǎn)品品質(zhì)達(dá)到較高水平，為國家工程節(jié)省了大量的投資。公司將繼續(xù)為我們的客戶提供高品質(zhì)的丙綸短纖維產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，在丙綸短纖維行業(yè)深入研發(fā)，開發(fā)出高性能的纖維產(chǎn)品，服務(wù)于新型材料行業(yè)。